Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Eichwalde/Bildungsstandort (Donnerstag, 28.10.2021)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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07: 07:46:23 69 1


08: 08:38:34, 08:45:15, 08:49:55 69 3


09: 09:00:34, 09:36:50, 09:55:36, 09:59:25 80 4


10: 10:12:04, 10:16:15, 10:18:39, 10:20:49 69 4


11: 11:09:19, 11:16:16, 11:20:29, 11:22:51 71 4


12: 12:10:43, 12:13:21, 12:16:27, 12:30:43, 12:42:55, 12:45:52, 12:48:05, 12:51:01,
12:58:27		 72 9


13: 13:18:39, 13:33:19, 13:35:47, 13:43:13 74 4


14: 14:41:53 71 1


15: 15:20:37, 15:33:52, 15:47:11, 15:49:41, 15:55:21 70 5


16: 16:00:29, 16:12:32, 16:14:59, 16:16:31, 16:36:43, 16:53:39, 16:59:09 70 7


17: 17:01:44, 17:04:41, 17:30:12, 17:35:51, 17:41:15, 17:48:53, 17:51:02 69 7


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 32 16 0 1 0 0 0 0 49 80 49.3 57.0
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 43.0
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 46.9
Σ 0 0 0 0 32 16 0 1 0 0 0 0 49 80 47.8 47.8 55.6 56.2
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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