Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Markt Schwaben (ZMS1) (Freitag, 24.09.2021)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06: 06:28:19, 06:31:42 59 2


07: 07:03:35 55 1


08:    


09: 09:10:26, 09:19:20, 09:22:42, 09:28:04, 09:50:42 63 5


10: 10:19:15, 10:21:16, 10:35:54, 10:47:05, 10:55:25 61 5


11: 11:03:32, 11:11:13, 11:13:51, 11:22:15, 11:27:49, 11:36:52, 11:40:17, 11:43:43,
11:58:12		 63 9


12: 12:10:25, 12:28:18, 12:44:00, 12:52:42, 12:58:20 63 5


13: 13:27:45, 13:30:03, 13:45:38, 13:50:39, 13:58:31 68 5


14: 14:02:05, 14:41:36 64 2


15: 15:09:07, 15:12:58, 15:23:13, 15:25:56, 15:38:17, 15:52:23, 15:57:02, 15:59:46 65 8


16: 16:03:33, 16:06:31, 16:32:05, 16:39:12, 16:41:59 66 5


17: 17:11:38, 17:18:01 63 2


18: 18:14:50, 18:43:58, 18:50:06 64 3


19: 19:52:30, 19:59:45 56 2


20: 20:37:47, 20:52:25, 20:55:37 55 3


21: 21:31:19, 21:34:17 59 2


22:    


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 9 23 13 4 0 0 0 0 0 0 0 49 68 42.1 46.7
Tagesrand 0 4 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 10 64 38.2 43.2
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 36.1
Σ 0 13 28 14 4 0 0 0 0 0 0 0 59 68 39.7 40.7 44.5 46.8
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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