Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Zumikon (Dienstag, 23.04.2024)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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06: 06:01:34, 06:05:13, 06:07:26, 06:12:36, 06:30:03, 06:33:25, 06:43:06, 06:56:36 69 8


07: 07:08:52, 07:10:51 68 2


08: 08:34:17 66 1


09: 09:42:03 69 1


10: 10:10:12, 10:28:47 71 2


11:    


12:    


13:    


14: 14:27:49 71 1


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 2 0 0 0 0 0 0 7 71 40.7 56.4
Tagesrand 0 0 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 8 69 43.9 49.0
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 39.2
Σ 0 0 0 6 7 2 0 0 0 0 0 0 15 71 39.7 42.0 54.0 54.7
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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