Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Markt Schwaben (ZMS1) (Sonntag, 19.03.2023)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06:    


07: 07:27:44 58 1


08: 08:11:28, 08:44:56 54 2


09: 09:27:59, 09:45:54, 09:47:41, 09:54:21 61 4


10: 10:00:52, 10:07:48, 10:48:26 62 3


11: 11:12:00, 11:29:47, 11:41:00, 11:42:50, 11:45:19, 11:53:38, 11:57:56 67 7


12: 12:21:28, 12:35:09, 12:37:36, 12:46:55, 12:58:22 62 5


13: 13:04:24, 13:32:25, 13:35:50, 13:41:28, 13:53:08 63 5


14: 14:08:58, 14:22:08 54 2


15: 15:32:26, 15:42:27, 15:47:02, 15:48:52, 15:52:15 62 5


16: 16:13:46, 16:27:00 64 2


17:    


18:    


19: 19:04:45, 19:36:33, 19:41:59, 19:44:16, 19:53:56 62 5


20: 20:09:32, 20:24:20, 20:54:08 61 3


21: 21:07:54, 21:14:17, 21:17:58, 21:22:55, 21:25:02, 21:42:19, 21:47:15 59 7


22: 22:01:44, 22:15:25, 22:17:29, 22:19:37, 22:31:13, 22:37:00, 22:38:50, 22:52:30,
22:54:27		 60 9


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 6 16 12 2 0 0 0 0 0 0 0 36 67 40.8 46.5
Tagesrand 0 6 7 2 0 0 0 0 0 0 0 0 15 62 38.9 43.2
Nacht 0 3 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 9 60 32.6 38.9
Σ 0 15 28 15 2 0 0 0 0 0 0 0 60 67 39.0 42.1 44.6 47.7
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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