Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Schulzendorf 2 (Donnerstag, 05.08.2021)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06: 06:02:21, 06:10:05, 06:11:37, 06:22:12, 06:28:50, 06:38:50, 06:48:32 71 7


07: 07:08:52, 07:16:22, 07:18:25, 07:20:01, 07:26:00, 07:31:43, 07:42:04, 07:45:07 72 8


08: 08:14:49 72 1


09:    


10: 10:44:38 72 1


11: 11:01:06, 11:05:54, 11:13:11 71 3


12: 12:40:00, 12:55:35 72 2


13: 13:12:38, 13:30:02 73 2


14: 14:00:51, 14:29:56, 14:49:16 70 3


15: 15:42:42, 15:49:01, 15:53:01 71 3


16: 16:01:50, 16:22:43, 16:42:27, 16:47:48, 16:54:08 72 5


17: 17:19:57, 17:25:14 71 2


18: 18:00:08, 18:13:51, 18:20:27, 18:41:39, 18:54:32 72 5


19: 19:36:23, 19:39:22, 19:43:58 71 3


20: 20:03:52, 20:05:29, 20:34:33, 20:44:44 73 4


21:    


22: 22:22:02, 22:58:42 64 2


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 14 23 0 0 0 0 0 0 37 73 49.1 50.6
Tagesrand 0 0 0 2 4 6 0 0 0 0 0 0 12 73 49.1 51.0
Nacht 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 2 64 33.7 37.6
Σ 0 0 0 4 18 29 0 0 0 0 0 0 51 73 47.4 49.6 49.0 51.5
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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