Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Freitag, 31.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01: 01:13:00 82 1


02:    


03: 03:56:36 86 1


04: 04:08:09 62 1


05:    


06:    


07:    


08: 08:16:45 86 1


09:    


10: 10:41:57, 10:45:33 85 2


11:    


12: 12:20:32, 12:21:44, 12:31:52 75 3


13:    


14: 14:53:32 69 1


15:    


16: 16:21:38 73 1


17:    


18: 18:03:27, 18:05:34, 18:19:09 77 3


19: 19:28:42 72 1


20:    


21:    


22: 22:02:38, 22:30:43 83 2


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 4 1 1 0 2 0 0 0 8 86 48.8 57.3
Tagesrand 0 0 0 0 1 2 1 0 0 0 0 0 4 77 44.1 49.9
Nacht 0 0 0 2 0 0 0 2 1 0 0 0 5 86 51.2 53.1
Σ 0 0 0 2 5 3 2 2 3 0 0 0 17 86 49.4 56.9 55.5 60.0
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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