Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Windeck-Dattenfeld (Freitag, 31.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


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05:    


06:    


07:    


08:    


09: 09:12:22 68 1


10: 10:18:08, 10:19:38, 10:27:53, 10:37:23 72 4


11: 11:08:55 67 1


12: 12:05:06, 12:12:04 74 2


13: 13:58:05 67 1


14:    


15: 15:05:57, 15:12:44 69 2


16: 16:02:46, 16:19:35 74 2


17: 17:01:16, 17:39:16 70 2


18: 18:17:11, 18:19:12, 18:36:15, 18:55:02 65 4


19: 19:09:09, 19:32:00, 19:42:05, 19:48:13, 19:59:51 72 5


20: 20:01:57, 20:08:14, 20:23:06, 20:31:43, 20:47:43 66 5


21: 21:08:14, 21:29:37, 21:42:02 65 3


22: 22:00:42, 22:18:45, 22:31:48 66 3


23: 23:08:49, 23:25:27 71 2
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 9 6 0 0 0 0 0 0 15 74 45.1 54.5
Tagesrand 0 0 0 9 7 1 0 0 0 0 0 0 17 72 46.6 50.5
Nacht 0 0 0 3 1 1 0 0 0 0 0 0 5 71 44.2 50.0
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 51.4
Σ 0 0 0 12 17 8 0 0 0 0 0 0 37 74 44.4 48.7 53.0 57.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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