Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Windeck-Dattenfeld (Dienstag, 31.01.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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09: 09:23:54 68 1


10:    


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16:    


17:    


18: 18:11:31, 18:19:11, 18:54:35, 18:56:29 63 4


19: 19:06:00, 19:27:13 64 2


20: 20:55:31 64 1


21: 21:16:12 62 1


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 68 31.5 54.8
Tagesrand 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 8 64 41.2 46.0
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 41.7
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 41.4
Σ 0 0 0 8 1 0 0 0 0 0 0 0 9 68 34.6 38.8 52.1 53.4
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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