Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Montag, 30.01.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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02:    


03:    


04: 04:14:41, 04:15:57 86 2


05: 05:32:42 71 1


06:    


07:    


08:    


09:    


10:    


11:    


12:    


13: 13:51:05 68 1


14: 14:56:12 81 1


15: 15:51:00, 15:59:06 87 2


16: 16:46:24 73 1


17: 17:08:05, 17:13:46, 17:18:36, 17:30:46, 17:34:23, 17:41:04, 17:44:30, 17:47:24,
17:50:48, 17:55:28		 88 10


18: 18:01:21, 18:05:17, 18:09:44, 18:15:35, 18:19:51, 18:23:12, 18:34:30, 18:38:27,
18:40:10, 18:51:24, 18:54:43		 86 11


19: 19:41:29 79 1


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 1 2 4 5 3 0 0 0 15 88 54.6 59.1
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 6 5 1 0 0 0 12 86 56.9 58.3
Nacht 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 0 0 3 86 48.2 51.6
Σ 0 0 0 1 1 3 10 10 5 0 0 0 30 88 53.9 57.9 57.5 60.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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