Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Mittwoch, 29.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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05: 05:56:01 62 1


06: 06:58:07 76 1


07:    


08:    


09: 09:09:11 86 1


10:    


11: 11:06:05 83 1


12: 12:11:49, 12:42:11 85 2


13:    


14: 14:37:36 70 1


15: 15:00:11 67 1


16: 16:38:32, 16:53:41 74 2


17: 17:08:07, 17:57:57 68 2


18: 18:02:27, 18:43:13 83 2


19: 19:12:21, 19:34:12, 19:57:56 82 3


20: 20:30:19, 20:32:39 63 2


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 2 1 1 2 0 0 0 11 86 50.4 55.5
Tagesrand 0 0 0 3 0 2 0 2 0 0 0 0 7 83 51.5 54.3
Nacht 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 62 ---- 47.2
Σ 0 0 0 4 5 4 1 3 2 0 0 0 19 86 49.0 51.2 53.8 56.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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