Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Sonntag, 29.01.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06:    


07: 07:41:15 66 1


08:    


09: 09:56:27 65 1


10: 10:12:23, 10:28:44, 10:33:54 70 3


11: 11:33:23 68 1


12: 12:48:13 70 1


13: 13:23:03, 13:53:37 77 2


14: 14:09:21, 14:12:12 71 2


15: 15:13:21, 15:37:20, 15:56:37 69 3


16: 16:08:17, 16:39:13 69 2


17: 17:45:23 65 1


18: 18:02:26, 18:15:51, 18:32:19, 18:45:13, 18:50:34, 18:55:02 71 6


19: 19:03:59, 19:24:39, 19:26:12, 19:44:50 68 4


20: 20:02:08, 20:37:00, 20:42:34, 20:52:02, 20:59:32 70 5


21: 21:12:28, 21:18:56, 21:33:43, 21:50:54, 21:57:26 68 5


22:    


23: 23:20:29 65 1
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 11 4 2 0 0 0 0 0 17 77 47.6 56.8
Tagesrand 0 0 0 1 17 2 0 0 0 0 0 0 20 71 51.2 54.3
Nacht 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 65 32.8 46.0
Σ 0 0 0 1 29 6 2 0 0 0 0 0 38 77 47.1 50.2 54.7 57.1
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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