Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Bergisch Gladbach-Bensberg ••• (Dienstag, 28.06.2022)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:10:18, 00:27:28, 00:32:28, 00:35:09, 00:49:57 70 5


01: 01:11:42, 01:35:48, 01:38:55 69 3


02: 02:01:43, 02:25:25, 02:44:48 67 3


03: 03:10:04, 03:11:44, 03:16:17, 03:19:30, 03:22:22, 03:29:59, 03:33:46, 03:35:18,
03:36:41, 03:45:29, 03:47:47		 69 11


04:    


05:    


06:    


07:    


08:    


09:    


10:    


11:    


12:    


13:    


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16:    


17:    


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21:    


22: 22:18:24 55 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 49.2
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 44.9
Nacht 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 55 ---- 49.8
Kernnacht 0 0 2 6 13 1 0 0 0 0 0 0 22 70 48.8 51.5
Σ 0 0 3 6 13 1 0 0 0 0 0 0 23 70 42.0 52.0 49.5 56.8
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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