Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Offenbach 1 ••• (Samstag, 27.04.2024)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05: 05:05:11 66 1


06: 06:17:34, 06:28:29, 06:37:04, 06:45:02, 06:47:44, 06:52:07, 06:54:17, 06:56:43,
06:58:36		 73 9


07: 07:01:33, 07:04:12, 07:07:08, 07:11:00, 07:16:36, 07:18:17, 07:20:51, 07:23:33,
07:27:43, 07:29:46, 07:37:01, 07:39:07, 07:41:27, 07:44:02, 07:45:46, 07:51:45,
07:54:49, 07:59:47		 72 18


08: 08:06:14, 08:08:09, 08:10:02, 08:13:33, 08:16:05, 08:17:52, 08:22:19, 08:24:37,
08:27:22, 08:30:51, 08:32:57, 08:41:57, 08:47:12, 08:54:24		 71 14


09: 09:02:08, 09:12:15, 09:15:28, 09:19:08, 09:43:33 67 5


10: 10:04:00, 10:08:29, 10:12:39, 10:16:04, 10:37:35, 10:48:17, 10:55:40 80 7


11: 11:00:07, 11:19:39, 11:27:18, 11:29:00, 11:38:06, 11:47:18, 11:53:37 68 7


12: 12:10:26, 12:19:10, 12:23:18, 12:35:26 67 4


13: 13:14:29, 13:25:02, 13:28:32, 13:52:24 70 4


14: 14:00:18, 14:38:44, 14:46:24, 14:55:57, 14:57:40 72 5


15: 15:19:33, 15:28:16, 15:36:39, 15:38:33, 15:41:51, 15:48:36, 15:57:38 68 7


16: 16:03:45, 16:05:50, 16:30:00 73 3


17: 17:43:18 68 1


18:    


19:    


20:    


21:    


22: 22:03:15, 22:12:29, 22:27:18, 22:35:41 66 4


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 72 11 0 1 0 0 0 0 84 80 51.9 56.4
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 52.2
Nacht 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0 5 66 45.3 54.6
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 50.6
Σ 0 0 0 3 74 11 0 1 0 0 0 0 89 80 49.1 50.3 54.8 59.2
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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