Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Otterberg [Nur bis 07.2021] (Freitag, 26.05.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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01:    


02: 02:58:06 70 1


03:    


04:    


05:    


06:    


07: 07:56:06 67 1


08:    


09: 09:56:06 71 1


10: 10:13:12 72 1


11: 11:58:30 66 1


12: 12:35:00 67 1


13: 13:00:06, 13:22:00, 13:44:18 75 3


14:    


15: 15:37:36, 15:47:12 72 2


16:    


17: 17:02:36, 17:14:36, 17:28:06 78 3


18: 18:10:12 71 1


19: 19:30:54, 19:40:00 62 2


20: 20:36:30 63 1


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 7 3 3 0 0 0 0 0 13 78 48.2 50.4
Tagesrand 0 0 0 3 0 1 0 0 0 0 0 0 4 71 42.1 47.3
Nacht 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 70 41.8 44.3
Σ 0 0 0 3 7 5 3 0 0 0 0 0 18 78 46.7 49.0 49.1 51.8
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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