Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Mittwoch, 26.04.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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04:    


05:    


06:    


07: 07:58:55 73 1


08: 08:03:59, 08:13:35 75 2


09: 09:07:35 73 1


10: 10:29:23 67 1


11: 11:14:15 75 1


12: 12:19:55, 12:45:19 73 2


13: 13:17:26 67 1


14: 14:00:41, 14:27:17, 14:44:36 74 3


15: 15:32:57, 15:37:23 76 2


16: 16:15:32 81 1


17:    


18: 18:02:28, 18:17:06 78 2


19: 19:16:57, 19:29:35 83 2


20: 20:29:39, 20:47:34 66 2


21: 21:00:22 73 1


22:    


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 6 5 3 1 0 0 0 0 15 81 47.1 55.5
Tagesrand 0 0 0 1 1 2 2 1 0 0 0 0 7 83 50.7 52.3
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 44.6
Σ 0 0 0 1 7 7 5 2 0 0 0 0 22 83 46.5 49.4 53.3 55.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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