Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Sonntag, 26.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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07:    


08: 08:18:59 80 1


09:    


10:    


11: 11:53:44 67 1


12:    


13: 13:04:38, 13:07:43, 13:14:05, 13:57:53 88 4


14: 14:35:42, 14:40:43, 14:47:02, 14:56:13 73 4


15:    


16: 16:32:52, 16:45:27 73 2


17: 17:21:35, 17:29:48, 17:33:23 71 3


18: 18:25:00, 18:31:36, 18:36:35 66 3


19:    


20: 20:25:17, 20:57:01, 20:58:35 78 3


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 6 1 1 2 0 0 0 15 88 51.2 55.1
Tagesrand 0 0 0 2 3 0 1 0 0 0 0 0 6 78 45.9 51.3
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 46.5
Σ 0 0 0 2 8 6 2 1 2 0 0 0 21 88 48.8 49.5 53.1 55.8
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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