Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Montag, 25.09.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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07:    


08: 08:42:43, 08:49:13 68 2


09:    


10:    


11: 11:13:10 65 1


12: 12:03:31, 12:35:05 81 2


13: 13:48:37 69 1


14: 14:13:22, 14:35:16, 14:39:51, 14:42:09 84 4


15: 15:39:33 80 1


16: 16:03:19 66 1


17: 17:04:49 78 1


18:    


19:    


20: 20:08:25, 20:10:41, 20:24:10 76 3


21: 21:05:36, 21:21:44, 21:26:51, 21:29:20, 21:34:29, 21:36:06, 21:37:47, 21:41:19,
21:46:22		 79 9


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 7 0 3 3 0 0 0 0 13 84 49.6 53.4
Tagesrand 0 0 0 2 0 5 5 0 0 0 0 0 12 79 49.8 58.6
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 44.5
Σ 0 0 0 2 7 5 8 3 0 0 0 0 25 84 47.9 49.8 53.8 57.7
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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