Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Samstag, 25.02.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:15:30, 00:40:05 86 2


01:    


02:    


03:    


04: 04:10:06 55 1


05:    


06:    


07: 07:41:48 86 1


08: 08:40:49 67 1


09: 09:05:25 83 1


10: 10:32:43 83 1


11:    


12:    


13: 13:25:10, 13:49:01 83 2


14:    


15: 15:42:44 65 1


16: 16:00:18, 16:34:09, 16:56:12 82 3


17: 17:53:29 80 1


18: 18:24:58, 18:32:02, 18:43:35 75 3


19: 19:08:01 76 1


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21:    


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 3 1 1 5 1 0 0 0 11 86 51.6 56.0
Tagesrand 0 0 0 1 0 1 2 0 0 0 0 0 4 76 43.8 49.3
Nacht 0 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 3 86 50.9 52.2
Σ 0 0 1 1 3 2 3 5 3 0 0 0 18 86 50.7 56.9 54.3 59.0
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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