Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kettwig/Schmachtenberg (Montag, 25.01.2021)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05: 05:47:08 64 1


06:    


07:    


08: 08:45:19 66 1


09: 09:13:25, 09:15:30, 09:27:33, 09:29:38, 09:31:18 68 5


10: 10:09:19, 10:11:05, 10:24:11, 10:26:10, 10:36:48, 10:47:57, 10:49:37 70 7


11: 11:21:34, 11:41:07, 11:58:31 68 3


12: 12:10:16, 12:46:02 69 2


13: 13:21:19, 13:25:43, 13:50:50 68 3


14:    


15: 15:09:56, 15:19:52, 15:49:46 68 3


16: 16:33:49, 16:45:24 73 2


17: 17:07:14, 17:50:38 67 2


18: 18:20:17, 18:30:37, 18:46:32 66 3


19: 19:35:26 68 1


20: 20:14:42, 20:49:27 66 2


21: 21:52:33, 21:56:13 68 2


22: 22:37:11 66 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 26 2 0 0 0 0 0 0 28 73 46.6 49.0
Tagesrand 0 0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 8 68 45.1 47.4
Nacht 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 2 66 33.9 41.2
Σ 0 0 0 5 31 2 0 0 0 0 0 0 38 73 44.6 46.8 47.2 50.5
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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