Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Flörsheim ••• (Mittwoch, 24.05.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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01:    


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06:    


07: 07:28:34 74 1


08:    


09:    


10:    


11: 11:56:00 77 1


12: 12:56:11 76 1


13: 13:53:29 79 1


14: 14:04:38, 14:12:21, 14:18:24, 14:33:15, 14:38:03 78 5


15:    


16: 16:00:18, 16:57:39 79 2


17:    


18:    


19: 19:13:23, 19:45:48, 19:47:48, 19:50:21, 19:53:13, 19:56:06 80 6


20: 20:00:21, 20:02:59, 20:04:39, 20:11:09, 20:13:32, 20:14:43, 20:15:59, 20:17:23,
20:20:08, 20:21:40, 20:23:57, 20:25:16, 20:28:18, 20:29:49, 20:31:09, 20:34:53,
20:37:07, 20:38:12, 20:42:07, 20:49:12, 20:52:34, 20:54:23, 20:56:24		 79 23


21: 21:01:10, 21:03:57, 21:06:43, 21:09:03, 21:10:18, 21:30:25, 21:36:27, 21:44:33,
21:48:42		 80 9


22: 22:00:19, 22:02:22, 22:10:14, 22:12:24, 22:17:11, 22:22:22, 22:24:38, 22:40:17,
22:51:03, 22:53:47		 80 10


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 0 2 9 0 0 0 0 0 11 79 48.5 64.9
Tagesrand 0 0 0 1 0 0 34 3 0 0 0 0 38 80 60.7 66.6
Nacht 0 0 0 0 0 0 7 3 0 0 0 0 10 80 58.6 62.6
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 54.7
Σ 0 0 0 1 0 2 50 6 0 0 0 0 59 80 54.6 61.0 64.1 68.0
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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