Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Montag, 24.04.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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04:    


05:    


06: 06:04:09 84 1


07:    


08: 08:33:56, 08:50:28 77 2


09: 09:55:54 65 1


10: 10:58:26 76 1


11: 11:34:25 78 1


12: 12:04:00, 12:34:52, 12:41:38, 12:47:48 79 4


13: 13:15:03 78 1


14: 14:20:36, 14:34:02, 14:38:07 78 3


15:    


16: 16:19:45, 16:33:26 80 2


17: 17:03:42, 17:14:44, 17:36:46, 17:50:54 74 4


18:    


19:    


20:    


21:    


22: 22:43:04 58 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 7 3 8 2 0 0 0 0 20 84 49.6 54.2
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 47.1
Nacht 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 58 ---- 46.4
Σ 0 0 1 0 7 3 8 2 0 0 0 0 21 84 46.6 46.7 51.9 54.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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