Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Dienstag, 24.01.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:01:44, 00:17:55, 00:45:27, 00:49:27 70 4


01:    


02: 02:22:22, 02:34:33, 02:40:25 67 3


03: 03:10:29, 03:12:15, 03:29:45, 03:36:09 65 4


04: 04:08:34, 04:25:58, 04:32:00, 04:36:01, 04:39:43, 04:41:41, 04:46:11, 04:47:46,
04:53:05		 70 9


05: 05:43:46, 05:58:49 75 2


06:    


07:    


08:    


09: 09:36:00 66 1


10: 10:13:47 69 1


11: 11:07:35 67 1


12:    


13:    


14:    


15: 15:53:15 66 1


16:    


17: 17:40:34 68 1


18:    


19:    


20: 20:53:31 61 1


21: 21:00:06, 21:09:43 63 2


22: 22:50:31 69 1


23: 23:09:48, 23:53:04 65 2
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 5 69 36.4 45.5
Tagesrand 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 63 33.5 41.3
Nacht 0 0 1 1 2 0 1 0 0 0 0 0 5 75 44.8 45.9
Kernnacht 0 0 5 10 3 2 0 0 0 0 0 0 20 70 44.3 46.1
Σ 0 0 6 14 10 2 1 0 0 0 0 0 33 75 40.8 49.9 45.2 52.0
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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