Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Frankfurt/Sachsenhausen 2 ••• (Dienstag, 24.01.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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03:    


04:    


05:    


06:    


07: 07:00:58, 07:09:38, 07:29:44, 07:33:18, 07:55:28 67 5


08: 08:25:43, 08:45:29, 08:59:30 73 3


09: 09:17:07, 09:45:42, 09:49:56 69 3


10: 10:00:27, 10:13:21, 10:26:53, 10:30:02, 10:32:15, 10:36:56, 10:47:20, 10:52:52,
10:56:37		 71 9


11: 11:06:38, 11:11:41, 11:13:16, 11:15:19, 11:25:00, 11:28:37, 11:31:15, 11:34:43,
11:41:55, 11:50:11, 11:56:12		 78 11


12: 12:06:52, 12:35:33, 12:52:11, 12:54:22 73 4


13: 13:09:07, 13:12:50, 13:30:06, 13:39:57, 13:48:54, 13:50:39, 13:54:27, 13:59:40 76 8


14: 14:02:45, 14:04:42, 14:07:16, 14:08:48, 14:10:38, 14:12:53, 14:18:49, 14:36:28,
14:50:25, 14:55:23, 14:58:21		 73 11


15: 15:22:43, 15:33:18 69 2


16:    


17: 17:15:49, 17:56:17 70 2


18: 18:05:47, 18:10:32, 18:12:53, 18:33:15, 18:39:45, 18:45:35, 18:52:20 75 7


19: 19:07:23, 19:34:38, 19:43:56 72 3


20: 20:10:15, 20:15:11, 20:17:31 67 3


21: 21:02:43, 21:04:19, 21:17:41, 21:22:00, 21:23:23, 21:25:34, 21:28:02, 21:32:45,
21:40:43, 21:46:10, 21:52:05, 21:56:14		 75 12


22: 22:00:53, 22:02:07, 22:04:12, 22:06:49, 22:08:38, 22:10:20, 22:13:16, 22:18:36,
22:20:02, 22:21:53, 22:23:44, 22:25:26, 22:27:32, 22:31:32, 22:34:23, 22:35:40,
22:37:52, 22:42:28, 22:45:47, 22:47:30, 22:50:15, 22:51:57		 73 22


23:    
CSV Export

Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 40 15 3 0 0 0 0 0 58 78 53.0 54.5
Tagesrand 0 0 0 9 9 5 2 0 0 0 0 0 25 75 52.1 53.3
Nacht 0 0 0 7 11 4 0 0 0 0 0 0 22 73 52.9 53.8
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 41.1
Σ 0 0 0 16 60 24 5 0 0 0 0 0 105 78 51.5 55.4 53.0 56.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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