Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Montag, 23.10.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03: 03:28:17 59 1


04:    


05:    


06:    


07:    


08:    


09: 09:00:30 65 1


10: 10:44:22 67 1


11: 11:04:05 69 1


12:    


13:    


14:    


15: 15:35:04 66 1


16:    


17: 17:17:08 66 1


18: 18:22:38, 18:31:54, 18:47:40 67 3


19: 19:09:51, 19:33:13 67 2


20:    


21: 21:37:51 63 1


22:    


23: 23:22:28, 23:26:59, 23:31:21, 23:40:11, 23:42:16, 23:50:36 67 6
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 5 69 35.7 44.8
Tagesrand 0 0 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 6 67 40.5 43.8
Nacht 0 0 1 4 1 0 0 0 0 0 0 0 6 67 40.8 44.3
Kernnacht 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 59 ---- 37.9
Σ 0 0 2 7 9 0 0 0 0 0 0 0 18 69 37.2 43.7 43.8 48.7
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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