Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Samstag, 22.04.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:50:11 59 1


01:    


02:    


03: 03:49:40, 03:54:00 85 2


04:    


05: 05:09:17 85 1


06: 06:59:16 83 1


07: 07:52:50 69 1


08:    


09:    


10: 10:31:29 82 1


11: 11:13:35, 11:24:52 82 2


12: 12:16:08, 12:27:54, 12:54:18, 12:56:48 81 4


13: 13:47:36 81 1


14: 14:32:43 66 1


15:    


16:    


17: 17:04:49 78 1


18: 18:24:40 69 1


19: 19:15:08, 19:25:54, 19:29:56 72 3


20:    


21:    


22:    


23: 23:10:09, 23:39:41 68 2
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 6 0 1 5 0 0 0 0 12 83 50.9 55.3
Tagesrand 0 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 4 72 43.1 49.5
Nacht 0 0 1 0 3 0 0 0 2 0 0 0 6 85 50.6 51.9
Σ 0 0 1 0 12 1 1 5 2 0 0 0 22 85 50.2 56.6 53.7 58.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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