Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Sonntag, 21.05.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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06:    


07: 07:34:21, 07:55:49 83 2


08:    


09: 09:05:02, 09:25:18 82 2


10: 10:16:35 67 1


11: 11:18:25 67 1


12:    


13: 13:15:20 73 1


14:    


15: 15:41:32, 15:43:50 72 2


16: 16:09:33 71 1


17: 17:31:15 66 1


18: 18:13:52 84 1


19:    


20: 20:34:05 72 1


21: 21:59:52 80 1


22: 22:11:09 62 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 4 3 0 4 0 0 0 0 11 83 48.5 52.8
Tagesrand 0 0 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 3 84 51.5 52.9
Nacht 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 62 ---- 44.3
Σ 0 0 0 1 4 4 0 6 0 0 0 0 15 84 47.7 50.4 51.3 54.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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