Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Freitag, 21.04.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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06: 06:46:09 83 1


07:    


08:    


09: 09:59:39 81 1


10: 10:11:31 66 1


11:    


12: 12:19:05, 12:51:17 67 2


13: 13:03:41, 13:41:25, 13:45:29, 13:55:49 83 4


14: 14:20:46, 14:46:15, 14:59:20 70 3


15:    


16: 16:35:09, 16:40:01, 16:46:37, 16:48:37 76 4


17: 17:02:36, 17:46:20 66 2


18:    


19: 19:06:15, 19:37:25 82 2


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 11 2 1 4 0 0 0 0 18 83 49.3 54.5
Tagesrand 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 2 82 47.3 51.0
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 46.1
Σ 0 0 0 0 11 3 1 5 0 0 0 0 20 83 47.1 48.5 52.5 55.4
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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