Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Dienstag, 21.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02: 02:07:21, 02:39:08 65 2


03:    


04:    


05: 05:22:27 63 1


06: 06:53:55, 06:54:51 87 2


07:    


08:    


09: 09:20:56 88 1


10: 10:09:31, 10:37:15 79 2


11: 11:00:07, 11:10:05, 11:20:39, 11:23:36 89 4


12:    


13:    


14: 14:50:54 83 1


15: 15:15:54, 15:30:06, 15:52:06, 15:57:06 76 4


16: 16:06:46, 16:08:13, 16:12:58, 16:17:37, 16:20:59, 16:22:01, 16:28:16, 16:31:51,
16:37:56		 80 9


17:    


18: 18:53:28 62 1


19: 19:01:26, 19:02:31, 19:18:32 79 3


20:    


21:    


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 4 8 3 3 0 0 0 23 89 54.9 62.5
Tagesrand 0 0 0 1 2 0 1 0 0 0 0 0 4 79 43.7 51.2
Nacht 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 3 65 ---- 48.8
Σ 0 0 1 2 8 4 9 3 3 0 0 0 30 89 52.0 52.3 59.7 60.8
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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