Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Montag, 20.11.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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01:    


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08:    


09:    


10:    


11:    


12: 12:00:47, 12:10:06, 12:28:28 81 3


13: 13:22:47, 13:25:59, 13:28:53, 13:36:02 71 4


14: 14:17:37, 14:27:09 71 2


15: 15:12:03, 15:25:22, 15:30:02, 15:39:10 67 4


16: 16:12:38 66 1


17: 17:54:09 68 1


18: 18:22:55, 18:35:05 68 2


19: 19:10:19 61 1


20: 20:15:34 64 1


21: 21:51:03 77 1


22: 22:16:16, 22:56:12 64 2


23: 23:28:22, 23:36:42 60 2
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 9 5 0 1 0 0 0 0 15 81 45.0 48.9
Tagesrand 0 0 0 2 2 0 1 0 0 0 0 0 5 77 44.3 47.9
Nacht 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 4 64 37.1 44.4
Kernnacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 39.2
Σ 0 0 2 4 11 5 1 1 0 0 0 0 24 81 43.2 45.6 47.4 50.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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