Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

Regions Menü

Windeck-Dattenfeld (Freitag, 20.10.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:13:30, 00:46:26, 00:53:16 83 3


01: 01:14:29, 01:47:02 71 2


02: 02:18:55, 02:51:43 70 2


03: 03:00:56, 03:18:36, 03:44:54 71 3


04: 04:01:56, 04:05:50, 04:08:20, 04:12:02, 04:17:40, 04:23:18, 04:24:47, 04:33:50,
04:35:29, 04:37:36, 04:47:14, 04:51:27		 75 12


05: 05:01:29, 05:10:49, 05:14:59, 05:30:22 77 4


06: 06:39:46, 06:50:01, 06:58:35 77 3


07: 07:02:22, 07:13:56, 07:17:19 67 3


08:    


09: 09:52:03, 09:56:14 72 2


10: 10:32:16, 10:33:54, 10:39:10, 10:42:32, 10:53:05, 10:59:23 70 6


11:    


12:    


13: 13:29:34, 13:37:09 71 2


14: 14:07:09, 14:22:42, 14:29:25, 14:38:20, 14:57:16 69 5


15: 15:21:01, 15:27:17, 15:31:21, 15:35:29 74 4


16: 16:06:52, 16:08:53, 16:10:52, 16:27:37 69 4


17: 17:30:15, 17:33:56, 17:42:17 73 3


18: 18:05:54, 18:09:15, 18:24:39, 18:30:08, 18:33:48, 18:35:25 72 6


19: 19:17:13, 19:33:55, 19:40:28, 19:59:10 69 4


20: 20:00:48, 20:20:28 62 2


21: 21:17:45 63 1


22: 22:10:34, 22:19:28, 22:41:59 68 3


23: 23:02:52, 23:40:00, 23:42:32 64 3
CSV Export

Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 22 9 1 0 0 0 0 0 32 77 48.1 51.0
Tagesrand 0 0 0 8 3 2 0 0 0 0 0 0 13 72 45.2 48.0
Nacht 0 0 0 5 4 0 1 0 0 0 0 0 10 77 47.7 49.6
Kernnacht 0 0 0 5 11 4 1 1 0 0 0 0 22 83 51.5 53.4
Σ 0 0 0 18 40 15 3 1 0 0 0 0 77 83 48.7 56.2 51.1 58.2
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
Zurück
Impressum   ·   Datenschutzerklärung