Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Samstag, 19.08.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:16:07, 00:20:31, 00:23:24, 00:30:25, 00:32:19, 00:34:43, 00:38:45, 00:41:18,
00:43:38, 00:46:06, 00:48:07, 00:50:26		 70 12


01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06: 06:31:31, 06:56:50 66 2


07: 07:03:17, 07:16:38, 07:44:56 79 3


08: 08:48:50 66 1


09:    


10: 10:02:49, 10:15:36, 10:18:23, 10:33:58, 10:45:06 71 5


11: 11:28:31 65 1


12: 12:51:25 65 1


13:    


14:    


15: 15:02:43, 15:44:45 74 2


16:    


17:    


18:    


19:    


20:    


21: 21:15:54 64 1


22: 22:36:08, 22:51:56 64 2


23: 23:35:42 59 1
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 9 4 2 0 0 0 0 0 15 79 46.3 49.0
Tagesrand 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 64 30.4 52.7
Nacht 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 3 64 37.8 42.0
Kernnacht 0 0 3 7 1 1 0 0 0 0 0 0 12 70 41.7 43.6
Σ 0 0 4 10 10 5 2 0 0 0 0 0 31 79 44.0 47.8 48.9 53.1
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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