Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Mittwoch, 19.07.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:04:54, 00:10:15, 00:14:31, 00:22:14, 00:30:54, 00:58:22 67 6


01: 01:10:52 70 1


02: 02:30:51, 02:36:18, 02:38:11, 02:40:22, 02:47:26, 02:51:02 71 6


03: 03:01:35, 03:03:29, 03:05:30, 03:24:09, 03:32:07, 03:35:48, 03:42:26, 03:45:15,
03:49:34, 03:58:16		 72 10


04: 04:07:21, 04:20:03, 04:21:59, 04:23:41, 04:34:44, 04:39:39, 04:44:28, 04:47:59,
04:50:21, 04:51:56, 04:54:41, 04:57:30		 76 12


05: 05:00:27, 05:02:34, 05:05:52, 05:07:26, 05:08:47, 05:11:14, 05:16:13, 05:21:57,
05:28:20, 05:32:22		 76 10


06: 06:13:57, 06:25:30, 06:45:57, 06:58:55 82 4


07: 07:06:27 68 1


08: 08:07:35, 08:46:18 72 2


09: 09:00:16, 09:26:37, 09:48:23 74 3


10: 10:28:53, 10:37:39, 10:39:16 71 3


11: 11:16:54, 11:21:15, 11:37:53, 11:41:59 68 4


12: 12:12:49, 12:20:21, 12:37:38 70 3


13: 13:25:03, 13:34:51, 13:46:31, 13:59:08 72 4


14: 14:20:37, 14:24:34, 14:28:20, 14:50:29 71 4


15: 15:31:25, 15:41:19 67 2


16:    


17:    


18: 18:04:11, 18:46:14, 18:49:11 71 3


19: 19:14:56, 19:49:23 69 2


20: 20:05:00, 20:16:46, 20:23:49, 20:30:23, 20:39:44, 20:54:01 74 6


21: 21:46:13, 21:48:27, 21:52:40 72 3


22: 22:00:10, 22:09:19, 22:10:50, 22:21:12, 22:25:20, 22:28:20, 22:31:42, 22:39:05 78 8


23: 23:20:41 63 1
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 20 9 0 1 0 0 0 0 30 82 47.6 54.7
Tagesrand 0 0 0 2 7 5 0 0 0 0 0 0 14 74 48.7 50.8
Nacht 0 0 0 4 8 5 2 0 0 0 0 0 19 78 52.5 53.3
Kernnacht 0 0 2 3 14 15 1 0 0 0 0 0 35 76 52.3 53.9
Σ 0 0 2 9 49 34 3 1 0 0 0 0 98 82 49.9 58.1 53.9 59.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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