Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Mittwoch, 19.04.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:24:57 57 1


01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06:    


07:    


08:    


09: 09:06:55, 09:11:58 91 2


10:    


11: 11:12:14 65 1


12: 12:34:55 75 1


13:    


14:    


15:    


16:    


17:    


18:    


19: 19:10:19 62 1


20: 20:48:28 63 1


21: 21:00:30 60 1


22: 22:37:38, 22:43:31 58 2


23: 23:17:14, 23:22:20, 23:34:35 57 3
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 1 1 1 0 0 1 0 0 4 91 45.0 50.1
Tagesrand 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 63 30.3 47.4
Nacht 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 58 ---- 44.4
Σ 0 0 6 3 1 1 1 0 0 1 0 0 13 91 42.1 42.9 48.4 52.4
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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