Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Donnerstag, 18.05.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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01:    


02:    


03:    


04: 04:58:05 47 1


05:    


06:    


07:    


08:    


09: 09:28:39 81 1


10: 10:40:38 79 1


11: 11:25:47 88 1


12:    


13: 13:09:42, 13:22:36, 13:36:29 84 3


14: 14:39:40 91 1


15:    


16:    


17: 17:38:44 85 1


18:    


19:    


20: 20:31:16, 20:45:13, 20:57:05 76 3


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 0 0 2 3 2 1 0 0 8 91 50.0 65.0
Tagesrand 0 0 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 3 76 38.9 57.7
Nacht 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 47 ---- 49.0
Σ 1 0 0 2 0 0 3 3 2 1 0 0 12 91 47.1 47.4 62.3 63.3
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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