Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Samstag, 18.02.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01: 01:48:14 84 1


02:    


03:    


04:    


05:    


06: 06:52:26, 06:57:35 88 2


07:    


08: 08:32:34 84 1


09: 09:07:11, 09:31:27, 09:33:09, 09:36:54 86 4


10: 10:05:44, 10:21:33, 10:52:00 82 3


11: 11:43:46 67 1


12:    


13:    


14:    


15: 15:13:45, 15:29:45 82 2


16: 16:31:20 83 1


17:    


18:    


19: 19:46:20 82 1


20: 20:31:57, 20:50:44, 20:56:14 82 3


21:    


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 3 0 1 6 4 0 0 0 14 88 54.5 57.0
Tagesrand 0 0 0 1 0 0 1 2 0 0 0 0 4 82 50.4 52.7
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 84 46.6 49.1
Σ 0 0 0 1 3 0 2 9 4 0 0 0 19 88 52.5 55.5 54.9 57.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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