Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Freitag, 17.11.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02: 02:01:48 61 1


03: 03:02:03, 03:04:23, 03:29:44, 03:48:51, 03:56:12 69 5


04: 04:01:16, 04:06:12, 04:09:49, 04:11:57, 04:26:03, 04:27:32, 04:29:36, 04:33:41,
04:39:43, 04:41:07, 04:43:43, 04:50:43		 71 12


05: 05:10:26, 05:34:16, 05:54:15 74 3


06:    


07: 07:12:15 65 1


08: 08:55:19 68 1


09:    


10: 10:11:21 67 1


11:    


12:    


13:    


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 3 68 35.2 47.7
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 42.2
Nacht 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 0 0 3 74 44.1 46.8
Kernnacht 0 0 1 6 10 1 0 0 0 0 0 0 18 71 46.7 48.2
Σ 0 0 1 8 13 2 0 0 0 0 0 0 24 74 41.6 51.2 47.1 53.7
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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