Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Freitag, 17.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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08: 08:30:41 74 1


09: 09:35:10 73 1


10: 10:18:15, 10:22:34, 10:36:37 86 3


11: 11:14:41, 11:31:31 74 2


12: 12:17:37, 12:54:05 73 2


13: 13:35:24, 13:41:06, 13:43:05 75 3


14: 14:37:53, 14:42:23, 14:51:57 71 3


15: 15:05:06, 15:13:47, 15:38:31 76 3


16: 16:04:08, 16:45:31 67 2


17: 17:29:26, 17:59:35 70 2


18: 18:39:59 71 1


19: 19:33:17 77 1


20: 20:01:17 69 1


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 9 8 4 0 1 0 0 0 22 86 48.9 55.1
Tagesrand 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 3 77 42.8 49.4
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 47.3
Σ 0 0 0 0 10 9 5 0 1 0 0 0 25 86 46.3 46.9 52.9 55.9
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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