Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Windeck-Dattenfeld (Mittwoch, 16.08.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04: 04:21:11 55 1


05:    


06: 06:10:15 74 1


07:    


08:    


09:    


10:    


11: 11:10:30 67 1


12: 12:19:21, 12:39:13, 12:59:50 68 3


13: 13:44:27, 13:53:22, 13:55:21 73 3


14: 14:40:10 68 1


15: 15:07:23, 15:32:03 66 2


16: 16:10:05, 16:29:47 70 2


17: 17:24:15 66 1


18: 18:00:12, 18:21:39, 18:25:35, 18:33:11 67 4


19: 19:05:17, 19:28:54, 19:31:46, 19:51:18 68 4


20: 20:00:22, 20:06:09, 20:14:02, 20:18:26, 20:23:42, 20:37:06 69 6


21: 21:14:23 67 1


22: 22:55:55 84 1


23: 23:15:23, 23:17:01, 23:32:15, 23:56:35 68 4
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 10 4 0 0 0 0 0 0 14 74 43.5 49.3
Tagesrand 0 0 0 3 12 0 0 0 0 0 0 0 15 69 46.9 51.7
Nacht 0 0 0 2 2 0 0 1 0 0 0 0 5 84 50.8 51.9
Kernnacht 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 55 ---- 46.2
Σ 0 0 1 5 24 4 0 1 0 0 0 0 35 84 45.4 52.8 49.8 56.0
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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