Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Donnerstag, 16.02.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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01:    


02:    


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06:    


07: 07:50:45 83 1


08:    


09:    


10:    


11: 11:12:42 71 1


12:    


13: 13:58:55 72 1


14: 14:25:02, 14:46:59 77 2


15: 15:06:39 71 1


16:    


17:    


18: 18:03:26 77 1


19: 19:28:05 65 1


20:    


21: 21:04:50 67 1


22:    


23: 23:01:21, 23:14:25, 23:16:34, 23:43:09 65 4
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 0 4 1 1 0 0 0 0 6 83 43.5 59.9
Tagesrand 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 0 3 77 42.5 51.4
Nacht 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 4 65 35.8 46.5
Σ 0 0 0 2 4 4 2 1 0 0 0 0 13 83 41.9 45.2 57.2 58.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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