Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Montag, 16.01.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:14:08 64 1


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07:    


08:    


09: 09:11:56 68 1


10:    


11:    


12: 12:04:22 81 1


13: 13:00:20, 13:33:34, 13:40:52 80 3


14: 14:04:59, 14:15:12, 14:18:03 76 3


15: 15:12:31, 15:35:44, 15:41:49, 15:55:33 90 4


16: 16:07:28, 16:41:25 66 2


17:    


18:    


19: 19:14:47, 19:25:08 86 2


20:    


21:    


22:    


23: 23:57:35 81 1
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 9 1 1 2 0 1 0 0 14 90 51.4 55.2
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 2 86 54.6 56.1
Nacht 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 2 81 44.3 47.6
Σ 0 0 0 1 9 1 1 3 2 1 0 0 18 90 51.0 54.9 54.0 57.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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