Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Montag, 15.05.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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07:    


08:    


09:    


10: 10:05:20 65 1


11: 11:38:34, 11:43:35 69 2


12: 12:38:40 75 1


13: 13:14:50 75 1


14:    


15:    


16:    


17: 17:55:57 69 1


18: 18:11:27, 18:55:58 71 2


19: 19:45:08 68 1


20: 20:13:02, 20:50:17 71 2


21: 21:30:38 67 1


22: 22:11:04, 22:43:01 62 2


23: 23:47:07 63 1
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 4 0 2 0 0 0 0 0 6 75 40.0 59.3
Tagesrand 0 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 6 71 44.8 55.5
Nacht 0 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 3 63 38.7 49.4
Σ 0 0 1 2 8 2 2 0 0 0 0 0 15 75 41.7 46.3 57.7 59.7
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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