Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Samstag, 15.04.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02: 02:53:54 57 1


03: 03:23:26 81 1


04:    


05: 05:04:04 83 1


06: 06:35:43 80 1


07:    


08: 08:21:39, 08:30:35 84 2


09:    


10: 10:13:48 66 1


11: 11:11:28, 11:18:27 85 2


12: 12:17:29 70 1


13: 13:19:59, 13:34:36 75 2


14:    


15: 15:36:43, 15:51:27 70 2


16:    


17: 17:04:50, 17:06:12 82 2


18: 18:02:22, 18:12:55, 18:25:44 75 3


19: 19:09:36 69 1


20:    


21:    


22: 22:18:35 83 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 3 3 2 4 1 0 0 0 13 85 51.8 55.0
Tagesrand 0 0 0 0 3 0 1 0 0 0 0 0 4 75 41.8 49.2
Nacht 0 0 1 0 0 0 0 3 0 0 0 0 4 83 50.2 51.4
Σ 0 0 1 0 6 3 3 7 1 0 0 0 21 85 50.5 56.4 53.4 58.2
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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