Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Mittwoch, 15.03.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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04: 04:26:53 85 1


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07:    


08:    


09:    


10:    


11: 11:21:56, 11:25:40, 11:28:42, 11:38:49, 11:51:48, 11:59:38 85 6


12: 12:08:15, 12:25:29, 12:44:36, 12:50:09, 12:53:48 77 5


13: 13:53:51 74 1


14: 14:01:24, 14:03:25, 14:05:57, 14:08:14, 14:47:13 75 5


15: 15:04:27, 15:28:20, 15:53:18 80 3


16: 16:09:59 72 1


17:    


18: 18:34:47 82 1


19: 19:47:58 85 1


20: 20:43:01 83 1


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 4 10 4 2 1 0 0 0 21 85 49.5 54.7
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 0 0 3 85 54.5 55.9
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 85 47.3 50.2
Σ 0 0 0 0 4 10 4 4 3 0 0 0 25 85 50.4 55.7 53.9 58.5
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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