Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Mahlow 3 (Mittwoch, 15.02.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


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08:    


09: 09:32:51 67 1


10:    


11:    


12: 12:05:22, 12:53:32 81 2


13:    


14: 14:42:23 82 1


15:    


16: 16:52:25 66 1


17: 17:38:55 71 1


18: 18:03:59, 18:17:41, 18:27:21 65 3


19:    


20:    


21: 21:18:54, 21:44:07, 21:58:39 66 3


22: 22:06:35, 22:16:13, 22:20:44, 22:40:22 68 4


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 3 1 0 2 0 0 0 0 6 82 45.0 55.0
Tagesrand 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 6 66 44.2 54.1
Nacht 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 4 68 39.9 48.6
Σ 0 0 0 7 6 1 0 2 0 0 0 0 16 82 43.7 47.9 53.5 57.3
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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