Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Ratingen/Tiefenbroich (Dienstag, 14.07.2020)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00:    


01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06: 06:40:53 81 1


07: 07:10:36, 07:36:05 80 2


08: 08:06:57, 08:08:44, 08:18:50, 08:21:29, 08:44:37, 08:53:01, 08:59:37 81 7


09: 09:07:56, 09:10:07, 09:22:43, 09:46:04, 09:49:08 82 5


10: 10:00:44, 10:02:35, 10:24:27, 10:35:57, 10:42:01, 10:54:37 80 6


11: 11:07:11, 11:18:34, 11:22:34, 11:24:34, 11:29:08, 11:35:02 75 6


12: 12:03:59, 12:10:20, 12:53:31 72 3


13: 13:01:13, 13:29:01, 13:30:58, 13:33:14, 13:35:32 74 5


14:    


15:    


16: 16:21:33, 16:31:32, 16:33:38, 16:37:11, 16:42:04, 16:51:39 82 6


17: 17:07:00, 17:10:04, 17:12:26, 17:21:10, 17:33:46, 17:36:34, 17:43:42, 17:52:13,
17:54:20		 83 9


18: 18:00:07, 18:08:14, 18:14:35, 18:25:25, 18:45:42, 18:53:09 82 6


19: 19:02:27, 19:20:01, 19:37:27, 19:44:03, 19:51:00, 19:59:38 83 6


20: 20:43:24, 20:52:00 85 2


21: 21:12:19, 21:14:13, 21:16:55, 21:18:35, 21:24:37, 21:26:28, 21:29:35, 21:34:37,
21:36:56, 21:54:19, 21:56:05, 21:59:32		 83 12


22: 22:17:46 82 1


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 2 14 15 19 0 0 0 0 50 83 57.6 60.1
Tagesrand 0 0 0 0 0 1 6 18 1 0 0 0 26 85 62.1 62.8
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 82 45.4 56.1
Σ 0 0 0 0 2 15 21 38 1 0 0 0 77 85 57.6 61.0 59.9 64.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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