Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Dienstag, 13.06.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:06:10, 00:27:40, 00:47:30 66 3


01:    


02:    


03:    


04: 04:05:41 62 1


05:    


06: 06:15:10, 06:20:37, 06:23:23, 06:33:02, 06:40:55, 06:56:00, 06:59:12 77 7


07: 07:21:09 66 1


08: 08:28:26 68 1


09: 09:55:39 75 1


10: 10:13:38 65 1


11:    


12:    


13:    


14:    


15:    


16: 16:21:56 77 1


17:    


18: 18:04:41, 18:32:16, 18:53:12 70 3


19: 19:10:10, 19:35:17 72 2


20: 20:42:11 66 1


21:    


22: 22:00:14, 22:27:38, 22:42:54 69 3


23: 23:10:05, 23:25:44, 23:45:56, 23:50:03, 23:56:48 64 5
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 7 2 3 0 0 0 0 0 12 77 45.7 56.8
Tagesrand 0 0 0 1 3 2 0 0 0 0 0 0 6 72 44.9 48.8
Nacht 0 0 3 4 1 0 0 0 0 0 0 0 8 69 43.1 45.9
Kernnacht 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 4 66 38.0 42.6
Σ 0 0 3 8 12 4 3 0 0 0 0 0 30 77 44.4 48.7 54.2 55.6
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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