Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

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Kaiserslautern/Einsiedlerhof ••• [Nur bis 09.2023] (Donnerstag, 13.04.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:25:09 84 1


01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06:    


07:    


08: 08:51:31 75 1


09: 09:03:23 82 1


10:    


11: 11:02:27, 11:27:38, 11:43:28 83 3


12: 12:06:48, 12:25:00, 12:43:59, 12:49:42 78 4


13: 13:14:23, 13:38:10, 13:43:22, 13:53:45 76 4


14: 14:01:09, 14:04:25, 14:09:30, 14:14:46, 14:18:19, 14:20:01, 14:30:45 85 7


15: 15:05:26, 15:18:23, 15:47:28 74 3


16: 16:08:37 65 1


17:    


18:    


19: 19:17:22, 19:36:07 84 2


20: 20:55:56 74 1


21:    


22: 22:23:56, 22:49:40 73 2


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 6 7 7 3 1 0 0 0 24 85 52.0 55.6
Tagesrand 0 0 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 3 84 52.3 54.1
Nacht 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 3 84 46.9 49.1
Σ 0 0 0 0 6 10 7 6 1 0 0 0 30 85 50.9 55.2 54.0 57.7
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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