Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Freitag, 13.01.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:26:18, 00:32:01 64 2


01: 01:18:31, 01:30:24 62 2


02: 02:35:40, 02:45:26 71 2


03: 03:03:14 75 1


04: 04:32:54, 04:57:09 66 2


05: 05:17:58, 05:42:16 63 2


06:    


07: 07:48:00 68 1


08:    


09:    


10:    


11: 11:54:50 66 1


12:    


13:    


14: 14:10:08 65 1


15:    


16: 16:34:58, 16:40:49 68 2


17:    


18:    


19: 19:29:02, 19:33:55 63 2


20: 20:27:57 60 1


21: 21:00:47 67 1


22:    


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 5 68 36.0 47.0
Tagesrand 0 0 0 3 1 0 0 0 0 0 0 0 4 67 39.5 45.2
Nacht 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 2 63 35.6 47.5
Kernnacht 0 0 0 5 1 2 1 0 0 0 0 0 9 75 44.6 50.0
Σ 0 0 0 10 7 2 1 0 0 0 0 0 20 75 40.0 48.5 47.7 55.1
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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