Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Donnerstag, 12.10.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:19:50, 00:24:37 75 2


01: 01:38:44, 01:45:24 70 2


02: 02:26:22, 02:40:20 68 2


03: 03:04:00, 03:10:55, 03:23:46, 03:42:33, 03:56:17 71 5


04: 04:00:05, 04:12:01, 04:20:10, 04:23:02, 04:25:05, 04:27:06, 04:32:07, 04:34:34,
04:37:10, 04:39:39, 04:41:42, 04:43:36, 04:47:33, 04:50:26, 04:52:58, 04:55:46,
04:58:01		 78 17


05: 05:00:13, 05:02:31, 05:05:05, 05:09:16, 05:22:52, 05:43:10, 05:47:11 74 7


06: 06:39:34 78 1


07: 07:48:23 65 1


08: 08:53:29 65 1


09:    


10:    


11:    


12: 12:38:45 69 1


13:    


14:    


15:    


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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 3 0 1 0 0 0 0 0 4 78 39.0 52.4
Tagesrand 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 43.4
Nacht 0 0 0 3 3 1 0 0 0 0 0 0 7 74 44.6 47.9
Kernnacht 0 0 0 5 12 9 2 0 0 0 0 0 28 78 50.4 52.4
Σ 0 0 0 8 18 10 3 0 0 0 0 0 39 78 44.8 54.3 51.3 57.3
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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