Deutscher Fluglärmdienst e.V.
 

Tages-Statistik

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Windeck-Dattenfeld (Samstag, 12.08.2017)



  Wahrscheinliche Überflüge Max.
[dBA] 		Σ 


00: 00:07:12, 00:36:09 61 2


01:    


02:    


03:    


04:    


05:    


06:    


07: 07:14:00, 07:25:11, 07:35:38 78 3


08: 08:06:19 80 1


09: 09:29:31, 09:55:16 67 2


10: 10:28:41, 10:40:17, 10:42:04, 10:43:48 71 4


11: 11:44:48, 11:54:55 65 2


12: 12:10:49, 12:50:41, 12:59:55 78 3


13:    


14: 14:30:54 65 1


15:    


16: 16:03:34 78 1


17:    


18: 18:05:05, 18:09:03, 18:29:44, 18:33:15 66 4


19: 19:28:18, 19:43:41 66 2


20: 20:07:08, 20:21:42, 20:47:32 67 3


21: 21:17:55, 21:34:18 63 2


22:    


23:    
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Anz. erkannter Überflüge
Aufgeschlüsselt nach 5 dBA großen Maximalpegelbereichen

Zeitraum Überflüge Dauerschallpegel [dBA]
Überflüge Gesamtlärm
<50 50–54 55–59 60–64 65–69 70–74 75–79 80–84 85–89 90–94 95–99 ≥100 Σ Max.
[dBA]		 Leq3 Lden(1) Leq3 Lden(2)
Tag 0 0 0 0 11 2 3 1 0 0 0 0 17 80 47.3 50.3
Tagesrand 0 0 0 5 6 0 0 0 0 0 0 0 11 67 43.5 47.6
Nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 ---- ---- 46.3
Kernnacht 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 61 33.4 41.2
Σ 0 0 1 6 17 2 3 1 0 0 0 0 30 80 44.9 46.4 48.5 52.2
(1)
Lden nach EU-Richtlinie (European Environmental Noise Directive 2002/49/EC)
Nur die oben aufgeführten Überflugereignisse gehen in die Lärmberechnung ein, d.h. bei Stationen mit schlechter Überflugerkennung ist der Wert sehr problematisch.
Die Lden Werte enthalten den Tagesrand- (+5dB) und Nachtaufschlag (+10dB) nach EU-Richtlinie.
(2)
Lden wie (1), aber der Gesamtlärm geht, unabhängig von der Überflugerkennung, in die Lärmberechnung ein.
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